Convoyeur à bande à paroi latérale
Notre compagnie
Henan Kunwei Machinery Co., Ltd. est située dans la section ouest de la route Wuyang, district de Weibin, ville de Xinxiang, province du Henan. C'est un fabricant professionnel de convoyeurs, de convoyeurs à bande, de convoyeurs à bande grand angle, de séries de criblage et d'équipements d'alimentation. Nos principaux produits comprennent un convoyeur à bande à taquets de paroi latérale à grand angle modèle Z, une usine de machines de convoyeur de paroi latérale mobile en Chine, un convoyeur à bande à paroi latérale fermée, un convoyeur à bande à paroi latérale verticale, un convoyeur à bande à paroi latérale à 90 degrés, un convoyeur à bande à crampons à paroi latérale en acier au carbone, etc.
Avantages de la production de convoyeurs à bande à paroi latérale
Bon contrôle de qualité
Nous rassemblons les meilleurs talents professionnels et technologies pour former une équipe professionnelle hautement qualifiée. Avant la production en série, nous testons chaque lot de matière première. Après production, nous testons chaque produit pour garantir la qualification.
Expérience riche
Avec plus de 20 ans d’expérience dans l’industrie, nous comprenons les besoins et les tendances du marché des convoyeurs. Grâce à une recherche, un développement et une itération continus, nous fournirons de meilleurs produits et services de convoyeurs aux clients.
Qualifications complètes du produit
Nos produits ont tous passé le test ISO90001. Tous nos produits sont conformes aux normes de qualité internationales et sont grandement appréciés sur de nombreux marchés différents à travers le monde.
Prix compétitif
Vous pouvez obtenir notre catalogue en ligne ou visiter notre usine pour voir nos produits. Nous fournissons également des prix compétitifs et un excellent service client à tous nos clients.
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Convoyeur à bande à crampons à paroi latérale grand angle...Convoyeur à bande à taquets latéraux pour transporter du charbon, de la pierre, du sable et d'autres matériaux en vrac. Également appelé convoyeur à bande grand angle, convoyeur à bande Z.Ajouter à la demande -
Usine de machines de convoyeur à paroi latérale mobile en...Machine de convoyeur à bande à paroi latérale mobile qui peut se déplacer d'avant en arrière sur la piste, cette machine par roues de piste se déplaçant. Les meilleures caractéristiques : leAjouter à la demande -
L'OIN a certifié la machine entièrement incluse de convoy...Machine de convoyeur à bande à paroi latérale entièrement fermée dont le convoyeur principal charbon avec 30 tonnes par heure / fabricant/fournisseur de convoyeur à bande en Chine offrant une machineAjouter à la demande -
Convoyeur à bande à parois latérales ferméesLe convoyeur à bande fermé à angle élevé est un nouveau type d'équipement de transport qui peut réaliser un transport à grand angle, avec un angle d'inclinaison maximal de 90 degrés, et présente lesAjouter à la demande -
Convoyeur à bande vertical à paroi latéraleLe convoyeur à bande vertical à angle élevé est un type spécial d'équipement de transport qui peut transporter des matériaux dans une direction verticale avec un angle d'inclinaison maximum de 90Ajouter à la demande -
Convoyeur à bande à paroi latérale à 90 degrésLe convoyeur à bande vertical à angle élevé est un type spécial d'équipement de transport qui peut transporter des matériaux dans une direction verticale avec un angle d'inclinaison maximum de 90Ajouter à la demande -
Convoyeur à bande à crampons en acier au carboneLe convoyeur à bande à taquets à paroi latérale en acier au carbone est principalement constitué d'un matériau en acier au carbone, qui présente les avantages d'une structure simple, d'un faible coûtAjouter à la demande -
Bande transporteuse à parois latérales ondulées à cramponsLes bandes transporteuses à paroi latérale ondulée à crampons sont conçues avec des ondulations verticales sur toute la longueur de la bande pour permettre un transport efficace des matériaux en vracAjouter à la demande -
Convoyeur à bande à angle élevé ZLe convoyeur à bande à angle élevé Z est un type de système de convoyeur conçu pour transporter des matériaux à des angles prononcés, généralement jusqu'à 90 degrés. Il se compose d'une courroieAjouter à la demande
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- Ajouter : Le Ouest de Wuyang Route, Weibin Quartier, Xinxiang Ville, Hénan Province, Chine
Qu'est-ce que le convoyeur à bande à paroi latérale
Un convoyeur à bande à paroi latérale est un type de système de convoyeur qui utilise une bande se déplaçant le long des parois latérales du châssis du convoyeur. Il est généralement utilisé dans des espaces étroits ou lorsque l’espace est limité, car il permet un transport efficace des matériaux sans occuper un grand encombrement. Le convoyeur à bande à paroi latérale est souvent utilisé dans les entrepôts, les installations de fabrication et autres environnements industriels.
Caractéristiques du convoyeur à bande à paroi latérale
Faible coût d'investissement
Un transport grand angle ou vertical peut être réalisé, réduisant ainsi le coût de l'équipement et les coûts de construction, ce qui peut réduire le coût total de l'investissement.
01
Fuite réduite
La structure unique des parois latérales ondulées peut réduire efficacement les fuites de matériaux et améliorer l'environnement de travail.
02
Réduisez l’espace d’installation
Le transport à grand angle ou vertical réduit les exigences de longueur pour atteindre la hauteur de conception par rapport au convoyeur à bande conventionnel, réduisant ainsi l'espace d'installation.
03
Disposition flexible
Le convoyeur à bande à paroi latérale peut également être combiné avec d'autres équipements de transport, pour répondre aux besoins de l'entreprise en matière de production industrielle, y compris aux exigences de transport complexes horizontales, inclinées ou verticales.
04
Faible consommation d'énergie
Le transport à grand angle ou vertical peut réduire considérablement le nombre de rouleaux et la longueur de la courroie, ce qui peut réduire la résistance des rouleaux et de la courroie, de manière à réduire efficacement la consommation d'énergie.
05
Avantages du convoyeur à bande à paroi latérale
Transport efficace sur chemin courbe
La capacité de transporter des matériaux le long d'un chemin courbe signifie que les convoyeurs à bande à paroi latérale peuvent relever les défis présentés par des agencements complexes, des allées étroites ou un espace au sol limité. Cette fonctionnalité unique offre plus de flexibilité dans les opérations de manutention.
Construction robuste
Conçus pour les applications intensives, les convoyeurs à bande à parois latérales peuvent gérer des charges utiles élevées et un fonctionnement continu, ce qui les rend adaptés aux environnements industriels où de grands volumes de matériaux doivent être déplacés efficacement.
Personnalisation
La flexibilité permettant de personnaliser les convoyeurs à bande à paroi latérale en fonction des besoins spécifiques des applications, tels que la longueur, la largeur et la hauteur, offre une adaptabilité sans précédent à différentes installations ou industries.
Entretien minimal
La conception nécessitant peu d'entretien des convoyeurs à bande à paroi latérale réduit le besoin de lubrification régulière ou d'autres formes d'entretien régulier, ce qui entraîne une réduction des coûts d'exploitation et une augmentation de la disponibilité.
Manutention polyvalente des matériaux
Le convoyeur à bande à paroi latérale peut traiter une large gamme de matériaux, depuis les matériaux en vrac comme le charbon ou le sable jusqu'aux produits délicats qui nécessitent une manipulation plus douce, ce qui en fait une solution polyvalente pour diverses applications industrielles.
Sécurité accrue
Courber le chemin du convoyeur peut éliminer le besoin pour les opérateurs de manœuvrer autour de coins pointus ou de pièces mobiles exposées, augmentant ainsi la sécurité sur le lieu de travail.
Écologique
L'utilisation de convoyeurs à bande à paroi latérale peut contribuer à réduire la poussière et la pollution sonore sur le lieu de travail, ce qui en fait des solutions respectueuses de l'environnement.
Principe de fonctionnement du convoyeur à bande à paroi latérale
Le convoyeur à bande à paroi latérale est un équipement de transport continu qui transporte les matériaux grâce au mouvement de la bande transporteuse qui transporte le matériau, en utilisant la bande transporteuse comme élément de traction et de roulement. La bande transporteuse est enroulée autour du rouleau d'entraînement et du rouleau de queue pour former une bande transporteuse sans fin. Le support sert à limiter l'affaissement de déflexion de la bande transporteuse, et le dispositif tendeur fournit la tension nécessaire au fonctionnement normal de la bande transporteuse. Lors du travail, le dispositif d'entraînement entraîne le rouleau de transmission et la bande transporteuse est entraînée par la friction entre le rouleau de transmission et la bande transporteuse. Le matériau est monté sur la bande transporteuse et se déplace avec la bande transporteuse pour terminer le transport du matériau.
Comment choisir un convoyeur à bande à paroi latérale
La ceinture de base doit avoir une bonne résistance à la traction et une bonne rigidité transversale.
Afin de réduire la déformation transversale de la ceinture de paroi latérale et d'augmenter son manque de rigidité transversale insuffisante, la taille du côté vide doit être augmentée de manière appropriée. La couche de renfort en tissu intégrée dans la ceinture latérale pour éviter la rupture de la ceinture et une flexibilité résistante.
La sulfuration secondaire rend la plaque de diaphragme de la ceinture latérale fermement liée à la ceinture de base, la force d'adhérence ne doit pas être inférieure à 6 N/mm. Une attention particulière doit être accordée à la sulfuration secondaire, au retrait produit par la chaleur locale provoqué par la remise latérale à vide.
L'écart de rectitude entre la paroi latérale ondulée et la ligne médiane de la bande de base est d'au plus 5 mm sur une longueur de 5 m. Pour contrôler strictement la largeur du côté vide.
Afin de garantir la qualité et la durée de vie de la ceinture latérale, sa teneur en gel doit être de 45 % à 50 % ; la dureté des parois latérales ondulées doit être comprise entre 55 et 65 ; La dureté du diaphragme doit être comprise entre 65 et 70.
Afin d'éviter les fuites de matériau, il est nécessaire de minimiser le jeu entre l'extrémité de la plaque à membrane et la rainure ondulée de la paroi latérale. L'espacement du diaphragme doit être un multiple entier de la distance entre la paroi latérale ondulée.
Pendant le fonctionnement, la plaque à membrane doit supporter la force de gravité et d'inertie des matériaux. Dans le processus d'alimentation et de déchargement, le diaphragme supporte également l'usure du matériau, de sorte que la plaque du diaphragme en plus d'une certaine résistance et rigidité, mais aussi d'un certain degré de résistance à l'usure.
Composants du convoyeur à bande à paroi latérale
Le convoyeur à bande à paroi latérale se compose généralement de composants principaux tels qu'une tour, une plaque latérale triangulaire en forme d'auge, une bande en caoutchouc, une tête de convoyeur, une trémie de déchargement et un cadre de support.
La tour
La tour du convoyeur à bande à paroi latérale est la structure de support de l'ensemble de l'équipement, qui est utilisée pour installer les plaques latérales rainurées et les courroies en caoutchouc supportant l'équipement.
Plaque latérale triangulaire rainurée
La plaque latérale triangulaire rainurée est l’une des parties importantes du convoyeur à bande à paroi latérale. Sa fonction est d'empêcher le matériau de déborder en position verticale élevée et d'assurer la stabilité et la continuité du matériau pendant le processus de transport.
Courroie en caoutchouc
La courroie en caoutchouc est la partie de transmission du convoyeur à bande à paroi latérale, qui est utilisée pour relier la tête du convoyeur, la queue du convoyeur et la plaque latérale triangulaire en forme d'auge. Les principales caractéristiques de la courroie en caoutchouc sont la résistance à l'usure, la résistance à la corrosion, la résistance aux températures élevées et d'autres propriétés.
Tête de convoyeur
La tête du convoyeur est le composant central reliant la bande en caoutchouc. Il est généralement composé de dispositifs hydrauliques, de moteurs, de réducteurs et d'autres composants principaux, et est utilisé pour entraîner la courroie en caoutchouc afin de terminer le processus de transport du matériau en douceur.
Trémie de déchargement
La trémie de déchargement est un dispositif installé dans la partie inférieure du convoyeur à bande à paroi latérale pour recevoir les matériaux. Sa conception permet de décharger efficacement les matériaux dans la zone de transport en douceur, évitant ainsi les problèmes tels que les dommages matériels et les bourrages.
Cadre de support
Le cadre de support est la partie principale reliant le convoyeur à bande latéral et la tour. Sa fonction est d'ajuster la hauteur et la position de l'équipement pour assurer le fonctionnement et l'entretien normaux de l'équipement.
Types de convoyeur à bande à paroi latérale
Conveyo à courroie à taquets latéraux à grand angle modèle Z
Il s'agit d'un type de convoyeur à bande doté d'une conception à taquets latéraux à grand angle.
Machine de convoyeur à paroi latérale mobile
La machine mobile de convoyeur de paroi latérale qui se déplace par des roues à chenilles peut se déplacer d'avant en arrière de manière constante. Ce type de machine est conçu comme convoyeur pour la poudre de ciment.
Le convoyeur à paroi latérale mobile est doté de deux moteurs électriques, l'un entraînant le rouleau électrique et l'autre moteur entraînant les roues de chenille.
Machine entièrement fermée de convoyeur à bande de paroi latérale de grand angle certifiée ISO
La machine à bande inclinée entièrement fermée peut également être appelée un convoyeur à bande respectueux de l'environnement. Sa structure implique l'utilisation de la boîte comme cadre de support, et les rouleaux et les rouleaux sont fixés directement sur la boîte, ce qui peut atteindre des angles de 28-90 degrés.
Convoyeur à bande à paroi latérale fermée
Il s'agit d'un convoyeur à bande doté de parois latérales fermées, offrant un environnement protégé pour les matériaux transportés. Les parois latérales empêchent le matériau de se renverser ou de s'échapper pendant le fonctionnement.
Bande transporteuse à paroi latérale ondulée à tasseaux
Il s'agit d'un convoyeur à bande doté d'une paroi latérale ondulée avec des taquets, créant une surface striée ou ondulée sur les parois latérales. La conception ondulée améliore la rigidité et la durabilité tandis que les taquets facilitent la manipulation et le guidage des matériaux.
Convoyeur à bande à tasseaux à paroi latérale en acier au carbone
Le convoyeur à bande à tasseaux à parois latérales en acier au carbone est principalement constitué d'un matériau en acier au carbone, qui présente les avantages d'une structure simple, d'un faible coût et d'un entretien facile. Il s'agit d'un type d'équipement de transport utilisé pour transporter des matériaux à angle élevé.
Convoyeur à bande vertical à paroi latérale
Il s'agit d'un convoyeur à bande doté de parois latérales verticales, ce qui signifie que les parois latérales sont perpendiculaires au sol ou à la surface de transport. Cette conception permet un transport vertical efficace des matériaux.
Convoyeur à bande à angle élevé Z
Il s'agit d'un convoyeur à bande doté d'un angle élevé, souvent utilisé pour les pentes raides ou le transport vertical de matériaux.
Applications du convoyeur à bande à paroi latérale
Manutention de matériaux en vrac :Le convoyeur à bande à paroi latérale est particulièrement utile pour manipuler de grands volumes de matériaux en vrac. Qu'il s'agisse de charbon, de sable, de minerai ou d'autres matériaux solides, ce système de convoyeur transporte efficacement ces matériaux d'un point à un autre, souvent sur de plus longues distances.
Fabrication industrielle :Dans les usines de fabrication, le convoyeur à bande latéral est utilisé pour déplacer des composants, des produits semi-finis ou même des produits finis entre les différentes étapes du processus de production. Il garantit un flux fluide et continu de matériaux, réduisant ainsi la manipulation manuelle et améliorant l'efficacité.
Entreposage et distribution :Dans les entrepôts et les centres de distribution, le convoyeur à bande à paroi latérale est utilisé pour une manutention et un tri efficaces des matériaux. Il aide à organiser les marchandises entrantes, à les déplacer vers les zones de stockage appropriées et à les expédier aux clients.
Préparation des aliments:Dans les usines de transformation des aliments, le convoyeur à bande latéral est souvent utilisé pour transporter des produits alimentaires, des ingrédients bruts aux produits finis. Il garantit une manipulation hygiénique des produits alimentaires, réduisant ainsi le risque de contamination pendant le transport.
Mines et carrières :Dans les opérations d’exploitation minière et de carrière, le convoyeur à bande à paroi latérale est essentiel pour déplacer efficacement les matériaux excavés. Il aide au transport de roches, de sable et d’autres matériaux extraits vers les zones de traitement ou les installations de stockage.
Entretien du convoyeur à bande à paroi latérale
Le convoyeur à bande à paroi latérale, élément crucial de l'équipement industriel, nécessite une maintenance et un entretien réguliers pour garantir son fonctionnement efficace et sûr. Voici quelques domaines clés de maintenance et d’entretien pour ce système de convoyeur
État de la courroie: L'état de la bande transporteuse est crucial pour son fonctionnement sûr et efficace. Des inspections régulières doivent être effectuées pour vérifier tout dommage, déchirure ou usure de la courroie. Si de tels problèmes sont détectés, la courroie doit être remplacée immédiatement.
Système de conduite:Le système d'entraînement est l'un des composants les plus critiques du système de convoyeur. Il doit être inspecté régulièrement pour déceler tout signe d’usure ou de dommage. Il est recommandé de faire appel à un technicien qualifié pour toute réparation ou remplacement des composants du système d'entraînement.
Poulies et rouleaux de renvoi :Les poulies et les rouleaux fous sont chargés de soutenir et de guider la courroie. Ils doivent être lubrifiés régulièrement pour assurer un mouvement fluide. Tout dommage ou désalignement doit être signalé immédiatement.
Roulements et arbre :Les roulements et les arbres qui soutiennent les poulies et les rouleaux de renvoi nécessitent une inspection régulière pour déceler tout signe d'usure ou de dommage. La lubrification est essentielle pour assurer un mouvement fluide. Remplacez immédiatement tout roulement ou arbre endommagé.
Charpente et composants structurels :Le châssis et les composants structurels du système de convoyeur doivent être inspectés régulièrement pour déceler tout signe de distorsion, de gauchissement ou de fatigue. Les réparations ou les remplacements doivent être effectués immédiatement si de tels problèmes sont détectés.
Système électrique:Le système électrique du système de convoyeur doit être vérifié régulièrement pour déceler tout signe de dommage ou d'usure. Remplacez tous les composants endommagés pour éviter tout défaut ou panne électrique.
Dispositifs de sécurité:Les dispositifs de sécurité du système de convoyeur, tels que les boutons d'arrêt d'urgence, les protections de sécurité et les barrières immatérielles, doivent être vérifiés régulièrement pour garantir leur bon fonctionnement. Remplacez immédiatement tout dispositif de sécurité non fonctionnel.
Notre usine
Concentrez-vous sur la capacité et la qualité, qui doivent être améliorées pour offrir les meilleurs produits et services à nos clients.
Convoyeur à bande à paroi latérale : le guide FAQ ultime
Nous sommes des fabricants et fournisseurs professionnels de convoyeurs à bande latérale en Chine, spécialisés dans la fourniture d’un service personnalisé de haute qualité. Nous vous invitons chaleureusement à acheter ici un convoyeur à bande à paroi latérale de haute qualité dans notre usine. Un bon service et des prix bas sont disponibles.
